現在までに使用したケミカル商品のインプレ
近頃、WAKOSに凝っています!神頼み系商品!?高価で効果は・・・?*注意:添加剤/OILなどのご使用は自己責任にてお願いします。当方では責任は負いかねます。
OIL |
★Engine OIL Castrol
RS 10W-50 ランサーの時代から”カストロール”オンリーです。何が良いのかと聞かれても判りません。 パッケージデザインで買っていると言っても過言ではありません。 あとはブランド名で選んでいるだけです。どのメーカのOILもそうですが、交換時から1000km 位までは調子が良いですね。その後は下降線を辿るだけです。 交換サイクル:3000km毎 |
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★ATF Castrol Full
Synthetic OIL スーパートルコンに交換後は、純正ATFでは回転ばかり上がるだけで走ってくれませんでした。 純正は柔らか過ぎで使い物になりません。 添加剤(レスポ)を使用する事により、多少ですが滑る感覚が無くなりました。 社外品は良くないと言われておりますが走らないのでは只の粗大ゴミです。 そこでATFを換えてみました。CastrolのATFは、滑り感が殆ど無くダイレクト感覚です。 添加剤ワコーズ・スキルATを併用することにより、加速がかなり鋭くなりました。 WAKOSのATFを使用したいのですが、高いし取扱店が近所にありません。 交換サイクル:距離に関わらず1年毎 |
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★Brake
OIL
Castrol
Super DOT4 ブレーキの効きが良くなるとか、なんて事は ありません。純正と変わりません。 サーキット走行するわけでも無いので、特にこだわりません。 交換サイクル:半年又は1年(汚れたら) |
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★デフ(AYC含)、トランスファーOILは三菱純正 交換サイクル:車検時毎 |
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ATF添加剤 |
@レスポ(RESPO) :
¥3800(大手オークションにて販売) 350ml 一般売りしていない商品?。ヤナセで使用しているようです。 効果はかなりの物で、滑る感覚が解消され加速感が得られます。 ギアーチェンジもあくまでスムーズです。 天然素材を使用しているため、シール類などへの影響が無いと言われています。 かなり”どろどろ”としており、注入するのに時間が掛かります。(冬場は特に) 注入後100km位から効果が現れてきます。効果の持続性も良いです。 |
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AWAKOS・スキルAT(現在使用中) : ¥8000 350ml 説明 : 誰でも、すぐに体感出来る。即効性と持続性両方を持っている、めずらしい添加剤です、 ただしこの添加剤は傷んだミッションを直す物ではありません。 1,"レスポ"に比べて加速感&滑り解消もかなり良い感じです。即効に効果が体感できます。 2,ミッションチェンジもスムーズで快適に走ります。Dレンジでもダイレクト感覚で繋がります。 3,MTモードでの加速やチェンジも滑りがなくダイレクト感が増しました。 体感レベルの添加剤 交換サイクル: ATF交換時に同時注入。 |
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E/G添加剤 |
@呉OIL SYSTEM TURBO : ¥2500 400ml メーカー説明 : ターボラグを改善し、パワーとトルクを向上させるターボ専用オイル添加剤 。 ●液体チタンを配合して油膜を大幅に強化、パワーとトルクを向上させます。 ●タービン軸の追随性を高め、ターボラグを確実に減少させます。 ●フリクションロスを低減し、アクセルレスポンスを改善、始動性と加速性を向上させます。 評価 : 高温時での粘り感はありますが、高回転域が重い感じがします。 かなり”どろどろ”した感じで注入に時間が掛かります。 かなりの粘度があるため、E/G保護的には良いとは思います。 でも、回転が重い。 |
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A呉OIL
SYSTEM TWINCAM :¥1700 400ml メーカー説明 : 高回転域までのスムーズな吹き上がりを実現するスポーツツインカム専用オイル添加剤 ●高回転・高温時にオイル性能を最大に引きだし、エンジンフィーリングを改善します。 ●フリクションロスを低減し、俊敏なエンジンレスポンスを実現します。 ●油膜が強化されて圧縮圧力が向上、エンジンのポテンシャルがフルに発揮されます 評価 : 高回転域までスムーズに回ってくれます。高温時での熱だれも無いようです。 SYSTEM TURBOに比べ”さらさら”しています。 TURBOと比べても大差無いですし、価格が安い。 |
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BWAKOS・スキルE (2003/8/31使用)
: ¥7000 280ml 説明 : スキルエンジンは、市販されている即効性の添加剤のように極圧剤だけでは有りません。 固体潤滑剤で、凸凹を埋めるだけでなく、機械加工では不可能なレベルまで表面を平坦に加工し、 さらに特殊な液体金属が磁石のように吸着し表面をコーティングします。 WAKOSと言うだけで効果が絶大のような気がします。FUEL1との併用が効果よい見たい。 評価 : 「即効性」と有りますが、体感出来ませんでした。高価なわりに寂しい感じです。 エンジン回転もなんだか”重い感じ”がします。コーティング皮膜が形成されれば 調子が上がるのかも!? A呉OIL SYSTEM TWINCAMに軍配か!? |
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燃料系及び E/G内洗浄 |
@呉FUEL SYSTEM パーフェクトクリーン
¥1300 236ml メーカー説明 : 燃料系統すべての部分の汚れを強力に洗浄し、クリーンに保つ強力クリーナー ●燃料タンク、燃料ライン、燃料噴射システム、そしてシリンダ内に堆積した汚れを溶解し、シリンダ内で完全燃焼させます。 ●主成分のMCKが燃料ラインや燃料噴射システム内にミクロの極薄被膜を形成し、汚れを付きにくくします。 ●燃料系全般の汚れを洗浄することで、エンジン性能の回復や始動性・加速性の向上、燃費向上も実現します。 効果!? 体感レベルの物は御座いません。入れたら何となくFULEライン&インジェクターが 綺麗になる??”きやすめ的”。 |
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AWAKOS・FUEL 1(現在使用中)
¥1500 300ml 説明 : 燃焼状態が間違い無く上がる。スキルEと一緒に使うと今まで、眠っていたパワーが間違い無く引き出せる。 普通3ヶ月も走ると燃焼室はカーボンだらけ、せっかく良い混合気になっても、 カーボンが燃焼の邪魔をする、3〜6ヶ月に一本位でかなりの効果がある。 1,満タン後投入し、100KM程走行後に効果が出てきました。 E/G音が静かになり、高回転まで一気に廻ります。 2,アイドリングが安定し、排ガスも臭くなくなりました。 3,排気量UPしたような感じになり、Powerが蘇ってきた感じです。 体感レベルの添加剤 |
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